Découvrez l'efficacité de l'enrobé de réparation et d'entretien de chaussée Surfasol, un hydrocarboné autobloquant à base de laitier aux applications multiples dans le procédé de scellement de tampons et dans la réparation de nids-de-poule.
Pour vous convaincre, la société Surfasol vous propose des démonstrations de sa qualité et un appui technique professionnel.

 

 

 

 

 

 

Surfasol enrobé à froid réparation voirie

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Plaquette Surfasol (PDF 3 Mo)
Fiche Technique

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Présentation de l'enrobé SURFASOL©

Spécialement conçu pour la réparation et l'entretien de chaussée, l'enrobé SURFASOL© est un hydrocarboné autobloquant à base de laitier de haut fourneau. La simplicité de son emploi, ainsi que son utilisation par tous les temps, lui confère le titre d'outil "le plus adapté à la maintenance préventive de la voirie".

luxembourgComposition

  • Enrobage de LHF* par un liant adhésif, bitumeux, fluxé et dopé
  • Fonctionnement : complexe ternaire colloïdal par évaporation (chaleur) ou dyalise (eau), rejet partiel des phases acqueuses, véhicules du bitume.

*LHF : coproduit siderurgique obtenu de la fabrication de la fonte, composé de gangue du minerai; des fondants et des cendres des combustibles.

Caractéristiques mécaniques du LHF :

  • Prise hydraulique : frottements exceptionnels, pouvoir de stabilisation grâce à la porosité intrinsèque de ses granulats
  • Stabilisation dimensionnelle : faible teneur en CaO et MgO (< à 3%)
  • Compatibilité avec les liants hydrocarbones : granulats de nature basique à structure microporeuse, excellente adhérence.

potsConditionnement

  • Surfasol noir 0/4 mm : enrobé fermé, destiné à des reprises d'une épaisseur de 2 à 4 cm et de petites surfaces
  • Surfasol vert 0/8 mm : enrobé fermé, destiné à des reprises d'une épaisseur de 3 à 8 cm et de surfaces diverses
  • Surfasol rouge 0/4 mm : enrobé fermé, disponible uniquement en 0/4 mm et en seaux.